とびうおライン

千葉県に引っ越してから、あまり撮影に出なくなりましたねぇ...

EF200

EF200とPFロンチキ

朝は鈴峯で2070レ。

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EF200-17(2070レ)
コンテナ多く積んでいて満足です。

そして昼過ぎに県境へ。

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EF65 1128+ロンチキ12B
60Kレール、200m×7本、150m×2本でした。久々に西のロンチキを撮りました。

改正後2070レ

ダイヤ改正してから、2070レがEF200運用になって嬉しい限りです。

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セキL-17
待ってたらサンフレ電車が来ました。かなり目立つラッピングです。

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EF200-7(2070レ)
良さが深すぎて言葉が出ませんでした。

2011/04/06 メトロ15107F甲種

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EF200-9+15107F(東京メトロ東西線向け甲種輸送)
青同士の組み合わせ。牽引気は既に廃車済み...

長い貨物

本線を高速で突っ走る長い貨物を撮りたくて山口へ。

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EF200-17(2070レ)
適当に2070を撮っていこうとしたらマンダーラやられて辛い。

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EF210-137(2075レ)
20両近くフル積載で満足。

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EF210-141(7053レ)
桃は長大貨物を牽いてこそ生えますね。この列車は広島で18両まで減車されますが。

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EF200-16(1091レ)
長い、満足。

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EF200-4(75レ)
短いけどこれはこれで。

帰り際、ありもしない時間で五日市折り返しがあったので西広島で観察。

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路線カラーが入っていませんね......

ダイヤ改正前広島地区(1)

もう1か月も前のことになりますが、帰省したついでに色々と撮ってました。

105系4ドア車が完全撤退したの、今でも信じられません。

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ヒロF-08
気付けば存続の噂もあった113系も風前の灯火。岡山に転属して行ってるので乗ろうと思えば乗れるわけですが。

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ヒロK-10+ヒロK-12
ラッキーなことに広島色が先頭で来ました。

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ヒロK-13+ヒロK-11
こちらも広島色が先頭。

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ヒロK-07
3本目の広島色。ちなみに残る1本の広島色K-03は呉線運用に入っていました。


昼からは貨物を狙いました。

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EF210-108
単機だと日の丸構図です。

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EF200-2(77レ)
改正後から3運用まで激減されたEF200、もっとキッチリ記録しておけばよかったと公開。

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EF210-126(1059レ)
連休明けで荷がスカスカorz

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セキR-02
編成組み換えして自分が知ってるR-02じゃなかったです。

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ヒロA-23+ヒロA-??+ヒロS-??
夕方の8連運用。

EH500の大宮回送

なんとなく、広島で撮ってたものを。

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EF200-15(75レ)
こっちではEF200は撮れませんからね〜

雲てったんで、鈴峯で適当に2072レでも撮ろうかと。

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EF66 26+EH500-50(2072レ)
ボロロクが大宮に入場するEH500を牽いてきました。調べずに行ったんで驚きです。

227系夕方の8連

227系が投入された広島地区。

現在、3両のA01〜A11と2両のS01,S02が走っています。

しかし、8連になるのは朝の下り1本と夕方の往復1本のみ。

しかし、夕方の下り8連は今からがシーズンです。広島駅17:00発岩国行が順光の中下ってきます。

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A01+A06+S01(571M)
エロ光でカッコいい!!

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EF200-17(遅れ7053レ)
首都圏へ行く運用が1往復しかなくなってしまったEF200です。

広電814貸切

午後から、広電の貸切に参加させていただきました。


午前中はダイヤ改正後の貨物撮影を兼ねて...

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EF66 33(94レ)
単機。昨日はEF210-301が走った列車。

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EF66 115(7053レ)
吹桃A143運用の代走。

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EF200-20(75レ)
引っ越したらEF200なんて撮れないんで、今のうちです...

あ、新鶴見のPFが撮れそうですv


午後から、広電5109の出発式を見たり、新白島駅に寄ったり。

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5109号[0|貸切]
乗務員しか乗ってない......

この後、千田へ帰ったようです。

西広島へ。

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814号[|貸切]
これに乗るんですね。


西広島→紙屋町西→広電前(入庫)→皆実町六丁目→広島駅(折り返し)→皆実町六丁目→広電前(入庫)→紙屋町西→江波(入庫)


のルートでした。

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広島駅では、連接用ホームから車両に乗ったまま発車できましたww

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皆実町六丁目で、回送列車しか通らないルートへ開通しています。

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曲がりました。

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江波で602、906との並びです(906は後ろの貸切幕のやつです)

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全部貸切幕ww
ちょっと下スカになったんですが((


以上です。お会いしたみなさん、ありがとうございました。

113系故障車の救援

そういえば、この時(3月11日)も故障車の救援を撮ったんでした。


あれ、故障多くない...??



広島駅から、大竹へ向かう途中、大野浦で突然中線に進入する乗車電。

下り本線には113系カフェオレがパンタを畳んで留置。

どうやら、8連のうち、後ろの4連が故障してしまったようです。

その間、貨物も中線を通過したようで...


大竹へ先回り後、救援列車を待つことに。

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ヒロP-07+ヒロP-02
故障当該はP-02編成。パンタは畳んだまま回送です。そのままP-07が牽引して行きました。

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セキR-02

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EF200-9(1091レ)
ああ、これ、ダイヤ改正前ですねw

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EF210-102(7053レ)
ああ眩しい(


以上です。

何か撮りたい...!(1月29日分)

朝から2070レのEF200ミスったからテンション低かった日。

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ヒロL-16
鈴峯で1056レ撮ろうと思ったら...

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セキR-04
先行電が瀬戸内色。肝心の1056レは遅れ40分...

地元に帰って1091レ。

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EF200-10(1091レ)
側面死んでますが、良いです。とりあえずEF200撮りたい...

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EF210-8(7053レ)
何かと岡桃代走多い気がする。


夕方、EF66狙いで1055レ。

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EF66 52(1055レ)
あんまり撮ったことのない52号機でした。
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