とびうおライン

千葉県に引っ越してから、あまり撮影に出なくなりましたねぇ...

3100形

広電の朝ラッシュ

3月11日の記事です。


正直忘れてました(


確か、この日は市内線の朝ラッシュを撮りに千田へ行ったんだと思います。


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3908[3|西広島(己斐)]
広電前で折り返して西広島行になったやつ。

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568[3|広島港(宇品)]
おお、古い古い......w

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3703[0|広電前]

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762[3|広島港(宇品)]
そういえば、朝は広島港まで行くんでしたね。

750形も数を減らしたようですが...

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先ほどの3703号と3102号の離合。

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3102[0|広電前]
昔、2000形で宮島口から日赤病院前まで乗り通した記憶がww

今では、JA発広電前行ですね。

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769[3|広島港(宇品)]

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651[1|広島港(宇品)]
貸切以外では朝しか動かないですからね......

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1156[3|広島港(宇品)]
これを撮って撤収。この後、大竹に向かいました。

広電荒手車庫へ(+α撮りバス

10月10日のこと。TOTOの日ですかね??

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広島バス井口車庫
圧倒的7Eの多さ。

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広島 22 く 34-34
出庫。

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広島 22 く 35-90
25系統。

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広島 22 く 37-86
広島バスに居るの知らなかった...

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広島 200 か 18-04
非公式側だけど、エアロスター。


広電の荒手車庫へ。

ここからは鉄道です

許可を得て、車庫内へ。

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5003号[故 障 中]
初めて見る表示。

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車庫内の様子。

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3807号

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毎度思っていた、謎の配線。

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3956号
3号線幕じゃないですか〜

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オール広電カラーwww

ムーバーや、ラッピング車が居ませんね

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その奥へ。

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3102号、3103号
3101号は3102号の奥で休んでました。運用離脱中のようです。

そして、検査明けの3103号ですが、試運転以来、旅客運用に入ってないような.....

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3703号
顔を下から見上げる感じで。

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3100形の壁。

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3501号の側面幕がずれてました。

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3904号もお休み中。

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車庫の表へ来ると、5003号が移動してました。何が故障してるのでしょう...??


これにて撤収、地元へ。

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EF210-102(95レ)
常に満載が売りだった列車ですが、空も繋がれるように...

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EF210-160(1051レ)
陽炎のモヤモヤが

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EF210-4(5051レ)
この次の貨物、93レのために構図決め。

しかし、肝心の93レ、EF66 105号機はミスってしまい......

広電3100形3103号試運転

今月3日、全般検査を受けた千田車庫から荒手車庫に帰ってきた3103号が宮島線内(荒手車庫/商工センター入口〜宮島口)で試運転。

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3103号
間に合わなかったので出庫シーンのみ。側面にも日が当たるポイントに行きたかったんですけどねぇ...

朝貨物

地元を7時台に走る貨物を久々に撮ってみました。

-12日-

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EF210-106(5053レ)
お、早速お目当てが。

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コキ106-1050
12ftコンテナ2個を中央に隣り合わせで積載したコンテナ車。アンバランスに見えて、ちゃんとOKな積み方なんですよね...

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コキ107-687
編成後部にありました。これは31ftをセンターに、12ftを端に1個積んだ例。

そこから、広電をちょいと撮影。

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3704号
普通に広島駅行き。

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3101号
広電前行き。ちょっとスカ気味になってしまった...

そして、本日一番のお目当て、91列車を撮影。

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EF66 119(91レ)
架線柱ビームが全面窓に反射...orz

そして、この列車は広島(タ)〜大竹でCAIの20ft海上コンテナ輸送を始めた様子。

コキ200に1個ずつ積載されています。

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コキ200-109 CAIU 324691 5 22G1

IMG_0082
コキ200-55 CAIU 324266 9 22G1

IMG_0083
コキ200-85 CAIU 324596 6 22G1
大竹からの返しは1090レに積まれます。状態が良いコンテナですね。新品かな...??


夕方、再び下りを。

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EF66 104(1055レ)
通過直前で曇り始めた...

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48A-38010
あまり稼働してないように思われるのは気のせい...??

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UV51A-35117
ネコロジーを初捕獲。まだピッカピカ。

この後は幡生に入場する221系を撮って、夜の広島駅へバルブ撮影をしに。221系通過時には晴れてくれました。

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ヒロD-02
検査で末期になったD-02編成。瀬戸内色で残るは、現在、岩国運用に入っているD-03のみです。

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105系+ヒロK-08 ヒロP-12
末期異形式並び。105系を撮りたいんですが、全部可部方面のライトを点灯させるので広島駅でバルブは辛いです。

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ヒロF-10
まだ綺麗な状態を維持してますね。

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ヒロL-13
まんぷく宝しまの入庫。

以上です。

旅客駅停泊工臨

昨日の朝は、ラッシュ時の広電撮影。

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3102号
廿日市折り返しで西広島へ向かう便です。

夜は東福山工臨返空。

IMG_9870 シャープ
EF65 1134+チキ5282+チキ5281

IMG_9871 シャープ
対向列車のヘッドライトでライトアップ。
西広島マルヨの返空。しかし、翌日の東福山発横川工臨に備えて、日付が変わったころに出発していきました。

そして今日、五日市駅折り返しの工臨にそのままPF1134が充当。

その前に、関西圏のホキ800回送。

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セキC-32
前面幕はバードストライクをされたため、プラ板で代用しています。ガラスではありません。

そして回送

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EF65 1124+ホキ1843(京)+ホキ1694(金)(配9385レ)
通過速すぎてホキの写真撮れませんでした。というか編成写真でさえピン甘......

市内で用事を済ませた後、五日市駅へ。

上りホームでお目当ての列車が来るのを待ちます。

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EF65 1134+チキ5263+チキ5264(工9363レ)
停車後、すぐにライトは切られてしまいましたが、停目4だったので明かりは気にせず撮れました。

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引いてもう一枚

この後、横川へ折り返すため機回しをするようですが、帰宅が遅くなるので断念。

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チキ5263

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チキ5264

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60kレール25m12本

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ケツ打ち。

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最後に、五日市駅に佇むPF1134を撮って撤収。

本線を使っての機回しは見てみたかったです。

日中に走る広電3100形

雨の中、目撃情報を頼りに宮島線沿線へ...

回送運転とは分かっていながらも、雨の中、日中を走行する3100形を撮りに出動。

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3102号
荒手車庫と宮島口を往復したようです。何のために走ったのかはわかりません。そういえば、5003号も試運転したらしい...

23〜24日分

23日のこと。

更新サボってますというか色々忙しい...

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セキN-21+ヒロL-12
ラッピング編成は後ろでも目立つもんです。

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EF66 123(2070レ)
角目サメかっこいいなぁ〜〜

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UR19A-10455
緑羽JOT積んでました。暗い所で切ってしまいましたが...


日付は変わって24日。若干曇っていたので、西広島↔廿日市運用の3100形でも撮ろうかと。

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3102号
幕回すの早いですねwww

山女を出たらすぐに回し始めるので、廿日市幕を撮るならもっと東に行かないと。

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広電の40kgレールと50kgレールの繋ぎ目。

専用軌道で最高速度60km/h、旅客車しか走らないのにJR本線と同じ50kgレールを使うのが広電の特徴ww

広電3101号[JA→広電前]

という運用に入ったりする3100形。

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3101号
バリ順。

ここ最近の撮影記録

いつから更新してないだろうか(棒

先週の土曜日、EF200を撮ろうと阿品〜宮島口間のポイントへ行くもEF200は来ず...

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セキH-01
架線柱は傾いているし、後ろの建物はRが付いていて水平を合わせるのに苦労...実際、少し傾いてしまいました。

昨日は2070レを目当てに。

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セキN-04+ヒロL-04
04編成同士の組み合わせ。

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EF66 104(2070レ)
手を振ると、軽い警笛数発を頂きましたあと、振り返してくださいましたw

そして今朝のこと晴れていたので広電の朝ラッシュを軽く。

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5005号
電線がうるさいのが悩みの種

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3101号
広電前行き。最近は頻繁に動いているようです。

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3809号
最近、広角にも慣れてきました。

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3103号
広電廿日市到着寸前の幕回し中。

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3103号
折り返し。

これくらいかな...

カープ新ラッピング他工臨返空

昨日のこと。朝から晴れていたので適当に撮影するつもりが...

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セキC-35+ヒロL-13(628M)
後ろが新ラッピングwww

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クハ115-2110

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モハ115-2009

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モハ114-2009

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クハ115-2006

M114のパンタブツ切ってしまったことに後悔しながらもとりあえずラッピング後の形式写真を。

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EF210-110(2070レ)
ステップって白かったっけ...と今更。

広電宮島線を3103が宮島口に向けて走り去っていくのを見る鉄したんで、ちょっと粘ってみることに。普段なら宮島口に行くと広電前行きに入る3100形ですが、広電前行きはとっくに終了してる時間帯。折り返し回送で商工センターまで戻るか、はたまたそのまま広島駅行きに入るか??

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3952号
傾いてます(棒

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3103号
なんとそのまま広島駅行きに充当されましたwww

同業者の方から聞くと、どうも職員にdisられてるようで、普段からあまり出さないようにしようとしているとかの3100形。今回は職員が誤って出庫させてしまったようです


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ヒロF-10+ヒロP-13
113系の広島更新色8連。凸凹8連とも言いますが、どちらかというと凸凸な気が

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EF200-13(75レ)
肝心の産廃コンテナがスッカラカン。

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EF65 1134
戸田、由宇工臨返空。チキ5200が4両とさびしい...
桜も写ってるんで良しとしましょう(何

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もう一枚。

広島で吉浦工臨返却、八本松で八本松工臨返却×2の6両を増結したようで、10両で東福山へ帰って行ったみたいです。

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EF66 116(1055レ)
警笛2発ポッポッと鳴らして頂きました(^^
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