とびうおライン

千葉県に引っ越してから、あまり撮影に出なくなりましたねぇ...

221系

琵琶湖線

2年前の夏、関西に行った時のものです。

去年の1月に阪和線に行った記事を書きましたが、それから1年以上経ってからの続きの記事です。

仕事が遅いですね。マイペースなもんで。

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ホシD19
確かこのときは琵琶湖花火大会の関係で7連も草津まで走っていたような。

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ホシB2+ホシB?
堂々の本線221系12連。

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ホシW32+ホシV??
左右がカツくなってしまった新快速12連。

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EF66 117
コンテナ車24両を従えて外線を走るEF66。後ろから223系の普通が追い上げてきます。

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ホシJ3+ホシV??
普通10連。若干ピン甘になってしまったのが残念。

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ホシW11+ホシV??
この時は前面転落防止幌が付いていない編成が多かったんですよね。

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ホシJ9+ホシV??
来る223どれもV編成が付いてます。

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ホシW37+ホシV??
新快速。

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ホシW38+ホシV??
前面、虫の死骸がかなり付着していますね。

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ホシS62+ホシT??
207系も来ました。ラッキー。

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キトL12
7700番台。草津線からの直通便。

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ホシJ13+ホシV??
10連普通。

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ホシI3+ホシY??
225系の統一12連新快速。後ろにいる普通を外側から追い抜いて行きました。

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ホシW24
帯禿げが目立ちます。8連単独。

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ホシV25+ホシB??
V編成先頭です。221と223の併結は撮ってみたかっただけあって満足。

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キトL14
回転式タイフォン。アーバン書体の普通幕カッコいいですね。

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ホシD36
そういえば、この日の乗務員室、添乗員多くないですかね...。

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ホシJ2+ホシV??
日没前のラスト。天候に悩まされることなく223系等撮ることが出来ました。

関西遠征(1):大和路線

愛知周辺を回った翌日は関西へ。朝の大和路線で撮りました。

ひたすら白い電車とウグイス色の電車を撮るだけです。

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ナラNA411+ナラNA???
快速8連。

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ナラND605
先頭車の番号と運用番号が7被り。ちょっと縁起がいい??

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ナラNC601
未更新車ですが運番表示が廃止されています。

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ナラNA421+ナラNA???
大和路快速。

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ナラNS618
3本しか居ない103系6連も無事に回収。

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ナラND609

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ナラNB801
8連貫通大和路快速。

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ナラND602
ひたすら221と201撮ってました。

223系充(1)

雲との格闘でした。

野洲駅から近場で撮れる場所。

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ホシV48+ホシW17
編成後部が曇られた...

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EF65 1132+C56 160(9920レ)
クリアテールになった下関のEF65でした。前々日に東福山から向日町へのチキ牽引を見ましたが、まさかここで撮れるとは。

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ホシV31+ホシW29
普通列車でも堂々の12連。次々と223系がやって来ます。

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ホシV38+ホシW20
近江塩津行き新快速。

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ホシC6+ホシB19
4+6の体質改善車10連。

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ホシJ12+ホシV14
6+4の10連。221系とは組成が逆です。

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ワイドビューひだ25号
高山まで行く気動車特急。

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ホシV57+ホシI4
後ろ8連は225系。編成番号が4連223系の本数の多さを物語っています。

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ホシV56+ホシW14
普通列車も100km/hを超えて走ってくるのでタイミング掴み辛い......



(2)へ続きます

221系出場回送〜

3連休ど真ん中の日曜日。

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ヒロP-02+ヒロP-01
何度か撮ったことのある組み合わせ。

肝心の103系は撃沈。翌日、リベンジを果たすことに。


昼ごろ、炎天下の中221を待ち構えます。

IMG_0528 シャープ
EF200-5(遅れ1092レ)
面白みがなかった...

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キトK5
幡生でリフレッシュして、所属先へ帰って行きました。減光&警笛サービス付きで満足。

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ケツ打ち。

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セキN-14
ピカ末期。バリ順で撮りたい...

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EF66 121(5051レ)
サメ代走。


そして夕方、1055レを撮りに阿品〜宮島口へ。

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EF210-127(1055レ)
意味深画像(

呉線なにわ は一応撮ったものの、被られるわ、曇るわで撃沈。

221系が下関より回送されるなど

22日土曜日、下関から網干の221系C1編成が回送された様子を...

IMG_8610 シャープ
ホシC1
学校の用事があって、仕方なくここで。


〜おまけ〜

翌日の日曜日、92レが運休の代わりに走る単機を撮ってみることに。

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EF210-18
もう撮ることはない気がしますw

呉線トワイライト&広島駅に221系登場

もう4月9日の話になります。

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EF65 1132+トワイライト
阿品〜宮島口で。この日は西風が暴風並みで、自転車で動くのが困難なほどでしたが、風が無ければ宮島口の停車時間を使って裏道から追い抜けます。

所要で広島駅に行ったついでに、予定臨スジを。

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ホシC1
結論:広島駅に221系が来ても違和感がない

右にちょっと広島更新色が写ってますw
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