とびうおライン

千葉県に引っ越してから、あまり撮影に出なくなりましたねぇ...

209系

赤プレじゃない国鉄色

さて今月15日のこと。

更新色時代には更新青プレだった2101号機が国鉄色に塗り替わって間もなく、鹿島貨物に充当されたので成田線へと。

国鉄色?昔は特急色なんて呼んでたような。

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マリC-404
練習電。短すぎて練習にゃならんですが。

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EF65 2101(1092レ)
光線バッチリだというのに2両スッカラカン。コンテナ車の交代なんて余所でやってくれ。

ピッカピカで撮れたのでなおさら残念。2エンドだし撮った瞬間は満足でしたが。

185団臨と鹿島貨物

今月1日、この日も夕方晴れ予報だったので、今しかシーズンが無い撮影地へ。

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クラY-103+クラY-??
15連217系かっこいい。

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オオB4+オオB7(9454M)
新金線旅客臨時列車ツアーとかいうやつの返却らしいです。

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クラY-24
11連単独だと前方にダブルデッカーが写ってよろしい。

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マリBe-03
255系も。

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マリC-604
貨物の先行電。自分たち世代の電車がバンバン来るんで飽きないです。

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EF65 2068(1092レ)
角度が浅いから釜次の空コキも...やっぱ目立っちゃいますよね...。

この暑い中何人集まったんでしょう? お疲れ様でした。

成田線でPFを

先月になりますが、成田線に1092レを撮りにいった話。

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マリC411
209系カッコいいですね。

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EF65 1093(1092レ)
2エンド先頭ですが、バリ順で大満足。

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コキ106-1021

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コキ107-46

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コキ104-1957
中央通運のUT22Aやクロロホルムの茶タンク、みなと運送のUT20A等、鹿島貨物を代表するコンテナも撮れて満足。

2010年頃の京葉線

某テーマパークに行った時の。

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ケヨ26 ケヨ3

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ケヨAK1

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ケヨ10
京葉線カラーの205系で最後まで残った編成。

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ケヨ26
田の字窓。

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ケヨ32
今は34だけ残ってます。

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ケヨ7
10-404、405と言って伝わる人はどれくらい...?

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ケヨ6
20周年HM付き。

旧客整備回送

銚子〜幕張区で旧客の整備回送があるとのこと。

トイレタンクの汲み取りらしいです。

以前から行ってみたかった佐倉〜物井のインカーブへ。

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マリC416
マリ区の209系をいい加減撮りたいと思っていた頃なので丁度良かっかな。

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クラNe017+クラNe0??
12連N'EX。通過速度がかなり速くて苦労。

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マリC619
6連。ドアの汚さは前から。

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マリC622
春休みになったら209系目当てに房総半島1周してみますかね。

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マリBe-04
房総特急といえば255系の世代です。

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DE10 1752+旧客6B(回9330レ)
側面の日が薄いことは察してました。まあ久々に走る旧客を見れて満足。

高崎の旧型客車7両の内、どういう編成で6連が組成されているか詳しく出てないので、メモ書き程度に。

↑千葉

6号車:スハフ32 2357(車掌室千葉方)

5号車:スハフ42 2173(車掌室銚子方)

4号車:スハフ42 2234(車掌室千葉方)

3号車:オハ47 2261(トイレ千葉方)

2号車:オハ47 2246(トイレ千葉方)

1号車:オハニ36 11(車掌室銚子方)

↓銚子

です。車掌室が4個所ある組成ですね。高崎に残っているのはオハ47 2266ですね。

高崎の旧型客車、1両1両何かしら違う(ドアやトイレ窓など)ので面白いですね。

C線直通

いつもの陸橋にて。

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6116F[唐木田|55S]
木の影がなかなか逃げない...冬は影が長い、厄介ですね。

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マト1[01K|各駅停車|代々木上原]
ピン甘orzトップ編成。

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マト82[25K|代々木上原]
209系1000番台最高主義。

209系の三菱GTO-VVVFで加速度3.3は乗って良し、撮って良しです。

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6124F[唐木田|67S]
大窓はやっぱり違和感

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マト81[05K|代々木上原]
そしてもう1編成来ました。20分間隔で209-1000が来たのはラッキー。

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ケーブル影が残念。

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6000系(19F)の側面。優先席もドア注意も新ステッカーですね。
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