とびうおライン

千葉県に引っ越してから、あまり撮影に出なくなりましたねぇ...

205系

阪和線、湖西線

阪和線の103系も撮っておこうと思い、朝早くから阪和線へ。

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ヒネHK609
鮮やかなスカイブルーの103系、カッコいい。

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ヒネE423+????
サハ223-4を組み込んだ編成。

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????
電連カバーに書いてある車番が消えてますね...

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ヒネHI604
阪和線から本線に転属してまた阪和線に戻ってきた出戻り組。

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ヒネHF406+????

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ヒネHH402
スカートがゴツくなって印象変わりましたね。そして検査明けのピカピカ状態。

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ヒネHF402+ヒネHF424
赤アンダー直通快速幕カッコよくないですか??

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ヒネHA605
281系カッコいい。需要があるとは(ry

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ヒネHK605
モハユニット1つだけ40N更新ってのが良い。

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ヒネHJ406
こちら側の顔は30N高運ですが、反対側は40N低運です。

そして湖西線へ。

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サワT46
更新車。

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キトL17
比較的綺麗。

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ホシW7+????
223-1000の幌無し先頭新快速で優勝。

千葉みなと発ELみなかみ

10月15日、千葉みなと発水上行きのEL&SLみなかみが走るとのことで、千葉みなと〜西船橋で乗ってきました。

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EF65 501+12系高崎車(回9721レ)
高崎からの送り込みを西船橋でバルブ。ヘッドマーク掲載じゃない側です。

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そして蘇我駅で機回しを見て、あとは適当に。

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貨物ヤードで機回ししました。フェンス邪魔だな...

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千葉みなと駅でのカット。ドアの向こう側に駅名表が見えました。

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いざ車内へ。お決まりの構図。

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自分が乗ったのはオハ12 366でした。

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座席。

西船橋まで乗った後は昼ごろまで適当に散策。

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載せるか迷うほど非Vなワクドリでした。

まあさすがに昼過ぎまで6時間もあったもんで、どうしようかと暇してたんでいいです。

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マリM4とマリM6の行き違い(被

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EF65 2074(73レ)
1エンド側よい。

そんで吉川美南に移動して工臨を撮るも目に前の爺さんが割り込んできて没。まああんな短い工臨を吉川美南で撮るのが間違ってるんですけどね。

しかし、本命は工臨ではなく...

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タカTG01
宴でした。爺さんは工臨撮ったらさっさと撤収して行ったしなんなんやろなぁ...??

これを撮って大急ぎで春日部方面へ。




〜続く〜

2010年頃の京葉線

某テーマパークに行った時の。

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ケヨ26 ケヨ3

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ケヨAK1

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ケヨ10
京葉線カラーの205系で最後まで残った編成。

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ケヨ26
田の字窓。

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ケヨ32
今は34だけ残ってます。

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ケヨ7
10-404、405と言って伝わる人はどれくらい...?

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ケヨ6
20周年HM付き。

小田原に行く前に

2日。

MLながらに乗るために、小田原まで小田急を使って行くことに。

途中で寄り道しながらゆっくり行きました。

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ナハ46
カッツカツ撃沈orz

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ナハ34
快速|川崎行。

順光時間帯に行けなかったのが悔いですね。


生田に移動。

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6117F[多摩急行|唐木田|59S]
小田急線内でやっと6000系を撮れました。

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2059F[各停|本厚木]

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3662F[各停|本厚木]
編成表とにらめっこしないと何編成かわかんないですよね...

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1094F[快速急行|藤沢]
10連貫通編成。

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1251F+????F[快速急行|小田原]
幕車よい

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1254F+????F[快速急行|藤沢]
これを撮って小田原に向かいました。

583系TDL臨

天理臨からTDL臨と忙しいですね......

TDR臨なのかTDL臨なのか迷うところですが、"Tokyo Disney Land"なんでTDL臨じゃないでしょうか??

前置きはこれくらいにして、今日は早起きして舞浜へ。

早く着きすぎたんで暇でした。

早めに行っても、側面に日は当たらないしでずっとボーっと京葉道路を走るトレーラーを眺めてました。

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ケヨM26
東所沢行き。

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マリNB-16+マリNB-??
わかしお。

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マリNB-15+マリNB-??
さざなみ。2つとも昔からある特急ですね。

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舞浜駅に現れた寝台車両。対向の電車から降りてくる乗客たちが大勢写真撮ってましたw

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アキN-1+N-2(9569M)
ケツ打ち。B寝台(3段)です。採光窓が2段に並んでいるのもこの形式ならではですね。舞浜停車中に窓から中を見てみましたが、ベッドは折り畳まれていて普通の座席車といった感じでした。

九州の鉄道記念館で車内に入ったことがありますが、遠い昔の記憶です...

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ケヨ515
E233系5000番台。モハの床下がスッカスカだったりと

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ケヨM31
LEDが切れてない...!

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マリNB-04+マリNB-??
撮りやすい(謎

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ケヨM4
検査明けピッカピカでしたが、無線アンテナが串るというorz

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アキN-1+N-2
そして返却。遅切りになってしまいましたが、まあいいでしょう...

E353系甲種と2121号機

今日は、遠く乗り鉄がてら神奈川県まで。

しっかし、暑かったですね...

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港南台駅。
半分地下に埋まっています。暑いときに直射日光を回避しながら撮影できるんで良かったです。

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DE10 1666+S101+S201(9880レ)
E353系が総合車両から出場してきました。ケツ打ちしかできないからでしょうか、同業者が0でした。

製作所内で8号車が脱輪したらしいですが、大丈夫そうですね。

そして追っかけることはせず北上。

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ケヨM9
東浦和で205系撮ってました。

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ケヨM20

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EF65 2121(1094レ)
まさかこの番号が来るとは......。ここも同業0だったんで、凡釜かと思ってました。

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EH200-23(89レ)
鳥の糞が

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ケヨM12

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ケヨM62
メルヘン顔は1本撮れました。一方209系は東京方面に行ってしまったので撮れず。

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帰り際に、E231系の6ドア車を撮りました。

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クラY-131+?
まあ、この後続の1090レはミスしましたけど。

カマ充した日(E235系配給など

武蔵野線で貨物撮ってましたw


その前に...

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EF64 1032+トウ01(配9772レ)
激V写真を量産してきましたorzorz

双頭連結器の64カッコいいv


東川口に移動して、安中貨物を。


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EF65 2119(74レ)
と思ったら、PF2119号機参上。沿線に砲台ができてたのはこのためですね。

1119号機の時(岡山)に撮って以来なので、かなり久々に見ました。

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EH500-56(5094レ)
荷物が目立たないですが、鉱石列車です。

南浦和に移動。

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ケヨM35
武蔵野線にはM35、M62〜65の5編成のメルヘン顔205系が居ますが...

LED来ても嬉しくないですね。

IMG_6426補正
EF65 2086(1094レ)
神栖発東京タ行き。

定期のPF撮れるって幸せです

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EH200-5(89レ)
隅田川発北長野行き。本当に色んな貨物が走ってますね...(尚、まだタキは撮ってない模様


総武線でもPF撮れるんで、通うことにします(

横浜線の205系とか

入試で横浜行った時の記事上げときますねw

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クラH23
運転助士がピースサインしてくれました!!(笑

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誰も居なかったので、車内を。

IMG_3539 シャープ
EF65 2096(臨8479レ)
発車待ちしてたら来ました。関内で待っておけばよかったなと後悔...

そのままH23編成に乗って小机で下車。適当に、近くの踏切で撮ります

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クラH24
[横浜線]表示と行先表示を交互に掲出するLED...

1/160で切ってもまだ切れません

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クラH16
東神奈川行き。

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クラH016
あーあ、流しミスったorz

目的は205なんで気にしないことにw

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クラH4

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サハ204-102
横浜線の205には淘汰されつつある6ドア車が入ってます。

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クラH2

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クラH22


どれも同じですね〜、違いが分からないです...

南武支線で貨物

9日、大井町で用事を済ませた後、南武線へ。

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36編成
ドン曇りなのに逆光という悪条件。

川崎新町で降りて、散策。

散策中に、クリーン川崎号が

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UM13A-1052
コキ50004という若番に積まれて登場です。

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UM13A-1053
以前から見たいとは思っても、川崎貨物(末広町)〜梶ヶ谷(タ)という短区間で撮影しなかった列車。初めて生で見れました。

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UM8A-9040
新しいコンテナかな...??あんま詳しくないんで分からないですが、以前から知ってるコンテナとは違う......

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UM8A-84
こっちが以前からある奴ですね。貼り紙に、「ミックス 紙」と書かれています。

ちょっと白飛びしてる感が否めないですが、背後から突然やってきたものなんで、ご了承ください

駅構内に戻ります。

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2編成
ひたすら2本の205系1000番台がウロウロ。1002ユニットと1003ユニットでした。

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EF66 33
地元でも撮れるし適当に。

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UH20B-246
ホッパーコンテナ。

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UM14A-5064,5035,5063
段積み回送コンテナ。特殊鋼材の輸送に用いられてるやつです。

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EF64 1011
石炭貨物返空〜〜

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ホキ10032
20両中18両撮ったのですが、全部載せるわけにはいかないのでこれだけで。

ケツ打ちは大人の事情で公開できませぬwww

京急の生麦駅へ。

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?

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818F
検査明けなのか、綺麗でした。分岐通過で結構傾いています。

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604F+※※
各駅停車が待避線に入ると、エアポート急行、快特と立て続けに2本の通過列車がやってきます。

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817F
ひたすら京急本線を走って浦賀へ行く各駅停車。

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1643F
とりあえず、1500形が撮れたので満足。

まだ続きます。

西の205系

ダイヤ改正これこれが発表されました。

軽くしか目を通してませんが、本線運用の205系が撤退。サハを抜いて奈良に転属、103系の代わりにするのかな〜と思ってます。

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春休みに撮ったのが思い出www

サハのみ更新工事してなかったようなので、大体予想はされてたんですけどね。

一方広島はと言うと、休日朝の列車を削減するようで...(呉線5925M、広島以西1528M等)

データイムに8連を作るとかシティーネットワークダイヤの意味無いような。

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