とびうおライン

千葉県に引っ越してから、あまり撮影に出なくなりましたねぇ...

京成3400形

押上線、台風の影響により

朝から首都圏の私鉄は強風の影響でグッダグダ。元から多様な車種が来る押上線もどうせ代走が出るだろうと思い昼過ぎにちょっと様子見へ。

その前に水戸工臨。

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EF81 133(工6382レ)
寝坊したのと撮影地選びミスったのとで上下カツカツになってしまいましたね。交通費返して。

まあそれはオマケなんでいいとして、メインの押上線へ。

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1707-[89H|普通|三崎口]
イケメンな形式。

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3033F[07K|アクセス特急|押上]
日中は成田と羽田の両空港を結ぶアク特もダイヤ乱れで押上止まり。

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607-[87H|普通|三崎口]
運用入れ替えは起これど、他社を跨いだ代走はそんなに発生してない様で...見てないだけかもしれませんが。

あと、この時期になるとこのカーブ区間も架線柱の影処理面倒になってきたし多分もう行かないです。

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604-[53H|普通|三崎口]
パン処理が上手くいかなかった例。

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5304F[23T|普通|羽田空港]
印西始発の都営車。先頭電動車らしく、電動機が写りこんでるのが良いですね。

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3418F[67K|快速|西馬込]
京成本線から来るやつは早朝の遅延もすぐに収まっていて安定してましたね。運休は何本か発生していましたが。

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603-[51H|回送]
こんな時間に回送は設定されていないので、車両交換による臨時回送ですね。

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3053F[51HK|アクセス特急|押上]
HK代走。流しミスって左右カッツカツ、勿体ない。

H(京急)運用をK(京成)車が代走するとこんな表示になります。まあ基本は「K」「T」「H」「N」の組み合わせですね。

まあこれも記録ってことで。

1号線直通

先月末のことです。平日だと夕方の押上線に京急車の運用が増えるので、撮ってきました。

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3028F[83K|快速|西馬込]
快速としては(個人的に)珍しく急行灯〇でした。

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1041-[53H|普通|三崎口]
アルミ1000。

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3438F[69K|普通|西馬込]
印旛日本医大から来るK運用に3400が充当されてました。

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3768F[67K|快速|西馬込]
120km/h出せる3700も本領発揮する区間は僅か。

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1081-[55H|普通|三崎口]
ステンレスは要らないです...

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602-[51H|アクセス特急|羽田空港]
成田対羽田でも浅草線内各駅停車なやつ。51Hといえば三崎口の始発で成田空港まで136.6kmを走破する運用ですね。副都心線直通(Sトレイン)元町・中華街〜秩父の113.6km、半蔵門線直通中央林間〜南栗橋の98.6kmより長いです。

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1065-[25H|普通|三崎口]
1000と600でライト(急行灯)の位置が逆ですよね。

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9118F[21N|普通|羽田空港]
9100形。

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1137-[59H|普通|三崎口]
普通ですが急行灯が点いていました。

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5302F[41T|普通|羽田空港]
日中は貴重な都営車。

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1719-[63H|普通|三崎口]
1700形、これがこの日のメインでした。

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3408F[53K|快速|西馬込]
床下は旧AEなんですよね。AE100ですら本線から撤退したのに...

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7503F[29N|普通|羽田空港]
京急線に行ってこいつの急行灯点けて走る様子撮りたいとは思いつつも結局行ってないですね。

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608-[83H|アクセス特急|京急久里浜]
以前スカイアクセスで前面展望をした時と運用も編成も全く一緒なやつです。ちなみに83Hも三崎口から成田空港まで走破します。

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3798F[71K|普通|西馬込]
高砂から出てきて西馬込に行く運用。そのまま折り返し成田です。

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5304F[01T|普通|羽田空港]
以前にも撮ったことあるやつなので......

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1009-[67H|普通|三崎口]
三崎口と青砥or高砂を往復する運用。

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5310F[29T|普通|西馬込]
未撮影編成だけに被りガン萎えです。これを撮って撤収。

4直の白い奴を撮りに

1か月以上も前のことになってしまいますが、都営5300を撮りに立石へ。

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9808F[39N|普通|羽田空港]
京成3738Fが千葉ニュータウン鉄道へ転属?して9808を名乗って走り始めました。確か運用初日は夜しか動かない運用でしたかね。これはその翌日に撮ったものです。

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1113-[53H|普通|三崎口]

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5302F[23T|普通|羽田空港]
いや〜カッコいですね。

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3408F[69K|普通|西馬込]
北総から来た便ですね。

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3648F[67K|快速|西馬込]
置き換えが始まっている3600形です。

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1719-[55K|普通|三崎口]
運用番号までキチッと写ってくれる優秀なLEDですね。京急車1のカッコよさですわ(個人談

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9201F[21N|普通|羽田空港]
対向は603-の青砥行き。

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606-[59H|普通|三崎口]
ブルスカ。何もラッピングされてない時はあまり撮られないんだとか。

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5325F[41T|普通|羽田空港]
泉岳寺から士急行に化けるやつ。

運用調べてると、成田〜羽田直通のアクセス特急でも押上でアクセス快特に化けて都営線内通過したり蒲田通過したりするやつもあれば士急行に化けて遅いやつもあるんですね。こりゃ難しい......

北総

3400形が日医大往復に入ってブルスカもアク特に入ってるというので北総まで。

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3418F
本線では珍しい?普通幕。

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9108F[21N|普通|羽田空港]
シーフライヤー。特徴的なドア窓。

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5318F[11T|普通|羽田空港]
実はこれがメインだったりする。都営5300も置き換え計画が発表されたのでゆっくり撮り溜めるとか出来なくなりました。

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7501F
屋根の汚れを洗った跡が見られます。

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606-[83H|アクセス特急|羽田空港]
ブルスカも撮れたんで、そろそろ黄色い1000も...

京成本線を走る600形

昨日は例のごとく81Hが600形だったので行ってきました。

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607[81H|快速|佐倉]
赤い600はここでは初撮影。架線柱処理ミスって萎え。

まあその辺いつも通りなんで気にしない方向で。

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3438F[A01|特急|成田空港]
3400カッコいい(n回目

そしてしばらく待つと...

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3031F[35|普通|うすい]
先日甲種されたばかりの3031編成が来ました。ピッカピカです。

そしていつもの某陸橋へ移動。

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EF65 2089(1091レ)
広告掲示用に側面蛍光灯を備えた2089号機を上から...あれ、蛍光灯カバーが目立ちませんね(滝汗

カラシ扉紅葉色プレートに戻さないかな(無い

そして海神カーブへ。

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EF65 2121(1094レ)
上スカ陽炎発生撃沈案件に。

京成、北総、直通車

今日もまたとか言われそうですね。

またですよ、京成と北総を撮ってきました。

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3428F[75K|快速|佐倉]
3400形のカッコよさ。足回りは旧AEですが...

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3718F[A13|特急|成田空港]
顔の右上は汚れ...? 茶色いモノが付いてますね。

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3556+2連[19|普通|宗吾参道]
更新3500形6連。

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3638F[59K|快速|佐倉]
いつもの。

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3868F[A15|特急|成田空港]
3700形のこの顔あまり好きではないですが...

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3828F[B13|普通|ちはら台]
とか言ってたら6連verが来ました。

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1121[81H|快速|佐倉]
銀1000が来ました。600に期待してしまうので銀1000だと残念ですね。

と谷津ストレートで撮ってましたが、北総線へ移動。

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3408F[69K|普通|羽田空港]
北総線の高規格線路をぶっ飛ばす3400形カッコ良すぎました。

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9018F[21N|普通|羽田空港]
通称「トマトサラダ」こと9000形。撮ってもミスったりと縁が無い車両だと思ってます(苦笑

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607[51H|アクセス特急|羽田空港]
アク特で600が来た時の嬉しさですよね。銀1000だと思ってたので尚更嬉しいです。

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5323F[15T|普通|羽田空港]
都営車をやっと撮れました。5300形カッコいい...爆音GTO聴きたいです乗りたいなぁ

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5305F[11T|普通|羽田空港]
朝は京成本線を走る11T、昼頃に北総へやってきます。実は京成本線で撮っている時に上っていくのを見ました。本日2度目です。

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601[83H|アクセス特急|羽田空港]
撮影始めてから2本目のアク特も600形。今日は恵まれているとしか思えません。

検査明けてすぐなのか、パンタ等の機器が綺麗でした。

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7501F[27N|普通|羽田空港]
7300形もそうですが、車体側面の飛行機をイメージしたデザインが空港に向かって走る車両を連想させます。成田空港には入らないですが...

以上です。この行程を自転車移動は疲れますねぇ...

京成シティーライナー

京成のシティーライナーで走るAE100を撮りに行った時のものです。

先月の25日に谷津付近で。

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168編成
色褪せが激しい...

実は撮った時に被られ寸前。切りたい位置では完全に被られてました。

車両がかなり老朽化してしまってるようですね。引退も間近です。

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3428F
初代AE形の床下流用の3400形。角目カッコいい。

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3418F
1時間ほど粘ってたら色々来ましたが、これを撮って撤収。都営車はミスしたんで割愛。
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