とびうおライン

千葉県に引っ越してから、あまり撮影に出なくなりましたねぇ...

京急1000形

本線、千葉線、押上線

先月27日のこと。

朝は谷津で撮って、幕張、曳舟とハシゴしました。

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3520+3519+3552F[11|普通|津田沼]
後ろ2両は検査明けて暫くした編成。3520+3519と3518+3517に分割して別々の編成の組成されるとはいえ、検査に通すのは3520Fとして通すみたいです。

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3033F[67K|回送]
高砂から宗吾?までの回送。回送ですが急行灯点いてませんね...

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3868F[A19|快速|佐倉]
こちらは急行灯○でした。

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3438F[A01|特急|成田空港]
連結器が明後日の方向向いちゃってます。

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3638F[A03|特急|成田空港]
何度か撮った3638。いつまで走ってくれるのでしょうか...。

場所変わって幕張。

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8514F[19F|普通|千葉中央]
旧塗装。千葉線内だと普通表示で走るのでいいですね。後ろには幕張車両センターに停まっているE217系も。

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8512F[21F|普通|千葉中央]
検査明けて暫く経った12F。

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3548+3547+3512F[B07|普通|ちはら台]
再びコルゲート車。

そこから曳舟へ。

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1145-[79H|快速|西馬込]
土休日中も京成本線を走るようになった京急車の運用。

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1097-[61H|普通|三崎口]

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3868F[69K|快速|西馬込]

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6021-[63H|普通|三崎口]
影と切り位置の関係で日の丸になってしまう...。

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5322F[11T|快速|西馬込]
やっぱ押上線は夏場ですね...。

京成のコルゲート車と81H(2018/01/31)

メモ書き程度に。

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3658F[59K|快速|佐倉]
まだ3658Fは撮ったことが無かったようなので、撮れる時にと撮っておきました。

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3544F+3546+3545[21|普通|うすい]
何度撮っても飽きない3500更新車。

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3012F[B09|普通|ちはら台]
千葉線直通便。

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1137-[81H|快速|佐倉]
ついでに銀1000も。

トンネルの向こう側の赤い電車

普段は京成ユーザーなんで、京急はあっちの世界みたいな感じなんですよ。

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1307-[21D|✈急行|新逗子]
銀1000の6連。新鮮。

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8261-[41|普通|浦賀]
京急の幕好きなんですけど、全面幕が残ってるのは800と2000くらいになっちゃいましたね。

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1477-+1465-[23D|✈急行|新逗子]
8M0T。加速は十分。

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8201-[43|普通|浦賀]
鋼製車にしろアルミ車にしろ、やっぱバーミリオンが強調されていいですよね。

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1025-[25D|✈急行|新逗子]
京急は急行灯点けてくれるんでいいですよね。京成も点けてほしい...

北総

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3448F[79K|普通|羽田空港]
京急線では快特に化けます。

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AE0?F[AE05]
首都圏私鉄最速。成田空港〜日暮里は36分。

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9108F[21N|普通|羽田空港]
これが一番ベストな切り位置なんですけどね。110km/hで飛ばしてくる被写体を1/400で捕えるの難しい...

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608-[51H|アクセス特急|羽田空港]
51Hといえば三崎口始発成田空港行として、首都圏の地下鉄に乗り入れてくる列車の中で最長距離(片道)を走る運用ですね。Sトレインの秩父〜元町・中華街よりも長いとか。

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5309F[15T|普通|羽田空港]
ん〜   要リベンジ。

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7503F[27N|普通|羽田空港]
そういえば北総車の急行灯点いてるの撮ったことないです。京急まで行くか特急運用撮らないと...

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1129-[83H|アクセス特急|羽田空港]
これも三崎口発成田空港行の運用が含まれています。


とりあえずここは飛ばしてくる地下鉄直通車が見れるんで楽しいです(本数はお察し)。

四ツ木

今回も京成ネタ。

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1057-[87H|普通|三崎口]
イエローハッピー。

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3026F[51K|快速特急|羽田空港]
青砥始発の運用でしたかね。

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9118F[37N|普通|羽田空港]
英語表記が出るの、空港に行くって感じでいいですよね。羽田の方にしか行きませんが...

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3688F[59K|快速|西馬込]
床下機器見えるのがよい。

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3030F[91K|普通|西馬込]
大本山スタンプラリーのヘッドマークですね。

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3052F[09K|アクセス特急|羽田空港]
成田と羽田を結ぶ列車。

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7501F[39N|普通|羽田空港]
7300より編成数少ないのによく撮りますね...

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5317F[23T|普通|羽田空港]
前期車撮りたいですよね。

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3029F[69K|普通|西馬込]
編成数多いから来るとガッカリするんですけども。

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3678F[67K|快速|西馬込]
今日一番の出来。

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1033-[55H|普通|三崎口]
歌う電車で〆。

1号線直通

先月末のことです。平日だと夕方の押上線に京急車の運用が増えるので、撮ってきました。

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3028F[83K|快速|西馬込]
快速としては(個人的に)珍しく急行灯〇でした。

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1041-[53H|普通|三崎口]
アルミ1000。

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3438F[69K|普通|西馬込]
印旛日本医大から来るK運用に3400が充当されてました。

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3768F[67K|快速|西馬込]
120km/h出せる3700も本領発揮する区間は僅か。

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1081-[55H|普通|三崎口]
ステンレスは要らないです...

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6021-[51H|アクセス特急|羽田空港]
成田対羽田でも浅草線内各駅停車なやつ。51Hといえば三崎口の始発で成田空港まで136.6kmを走破する運用ですね。副都心線直通(Sトレイン)元町・中華街〜秩父の113.6km、半蔵門線直通中央林間〜南栗橋の98.6kmより長いです。

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1065-[25H|普通|三崎口]
1000と600でライト(急行灯)の位置が逆ですよね。

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9118F[21N|普通|羽田空港]
9100形。

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1137-[59H|普通|三崎口]
普通ですが急行灯が点いていました。

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5302F[41T|普通|羽田空港]
日中は貴重な都営車。

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1719-[63H|普通|三崎口]
1700形、これがこの日のメインでした。

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3408F[53K|快速|西馬込]
床下は旧AEなんですよね。AE100ですら本線から撤退したのに...

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7503F[29N|普通|羽田空港]
京急線に行ってこいつの急行灯点けて走る様子撮りたいとは思いつつも結局行ってないですね。

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6081-[83H|アクセス特急|京急久里浜]
以前スカイアクセスで前面展望をした時と運用も編成も全く一緒なやつです。ちなみに83Hも三崎口から成田空港まで走破します。

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3798F[71K|普通|西馬込]
高砂から出てきて西馬込に行く運用。そのまま折り返し成田です。

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5304F[01T|普通|羽田空港]
以前にも撮ったことあるやつなので......

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1009-[67H|普通|三崎口]
三崎口と青砥or高砂を往復する運用。

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5310F[29T|普通|西馬込]
未撮影編成だけに被りガン萎えです。これを撮って撤収。

押上線

Pトップロンチキを撮った後、徒歩で立石まで。

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607-[73H|アクセス特急|羽田空港]
急行灯〇ですが目立ちませんね。押上からエアポート快特に化けて蒲田も通過する有能列車。

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5322F[17T|快特|羽田空港]
急行灯〇で文句無し!!

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7501F[23N|普通|羽田空港]
PASMOのヘッドマーク。3032Fには「京成電鉄」の社名が入っていましたが、こっちには入っていないんですね。

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3868F[77K|快速特急|羽田空港]
急行灯〇。前まで3800形だと思っていました...

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7308F[29N|普通|羽田空港]
側面の飛行機マークは見えませんが充分カッコいいです。

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5317F[27T|快速|西馬込]
またまた5300形の急行灯〇で満足。

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1009-[87H|普通|三崎口]
まだドレミファ積んだ電車が居るんですよね。たしかこの編成もそうだった気がします。

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9128F[31N|普通|羽田空港]
ライト上の英語表記がちと見づらい気がするのですが。

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3678F[51K|快速|西馬込]
3600形ってどうしても快速のイメージが強いんですよね。先頭電動車じゃないので京急の方に入れないってのもあって、運用がどうしても偏ってしまってます。

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5314F[09T|快特|羽田空港]
都営車3本とも急行灯〇でした。おめでとうございました。

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1057-[69H|普通|羽田空港]
検査明けてドアが黄色になったイエローハッピー。ドアがシルバーの時に撮りたかったですね...

4直の白い奴を撮りに

1か月以上も前のことになってしまいますが、都営5300を撮りに立石へ。

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9808F[39N|普通|羽田空港]
京成3738Fが千葉ニュータウン鉄道へ転属?して9808を名乗って走り始めました。確か運用初日は夜しか動かない運用でしたかね。これはその翌日に撮ったものです。

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1113-[53H|普通|三崎口]

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5302F[23T|普通|羽田空港]
いや〜カッコいですね。

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3408F[69K|普通|西馬込]
北総から来た便ですね。

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3648F[67K|快速|西馬込]
置き換えが始まっている3600形です。

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1719-[55K|普通|三崎口]
運用番号までキチッと写ってくれる優秀なLEDですね。京急車1のカッコよさですわ(個人談

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9201F[21N|普通|羽田空港]
対向は603-の青砥行き。

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606-[59H|普通|三崎口]
ブルスカ。何もラッピングされてない時はあまり撮られないんだとか。

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5325F[41T|普通|羽田空港]
泉岳寺から士急行に化けるやつ。

運用調べてると、成田〜羽田直通のアクセス特急でも押上でアクセス快特に化けて都営線内通過したり蒲田通過したりするやつもあれば士急行に化けて遅いやつもあるんですね。こりゃ難しい......

京急新1000形1800番台がスカイアクセスへ

1800形、1800番台...どっちなんでしょう??

日曜日、京急1000形1800番台が北総線、スカイアクセス線を通り成田空港まで行くというので撮ってきました。

天気はドン曇りなんで記録程度ですね。

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1801+1805[77H|アクセス特急|羽田空港]
北総線で撮ると上からの観察もできます。

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併結部分。北総に併結車というと京成3500形の4+4連以来でしょうか。

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1807号車の屋根。まだ浅草線乗り入れ開始から間もないので屋根上が綺麗です。

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比較のために、新1000形のダブルパンタ車の屋根上。
あれ、茶色く汚れてない...


とまあこんな感じです。早く平日81Hで京成本線周りを走るのが楽しみですね。

京急方面へ

今月11日、ふっと「ドレミファインバータに乗りたい」と思い、京急に乗り鉄しに行くことに。

ついでに撮ってきました。

まずはいつもの谷津へ。

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5304F[17T|快速|佐倉]
久々に都営車の本線運用を。あ、パンタがorz

そしてトンネル(地下鉄浅草線)の向こう側へ。

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1725[25D|エアポート急行|羽田空港]
まだ幕の状態で撮れました。急行灯も点いてます。1500は何度見てもカッコいい!(上下カツカツなのはご愛嬌

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5302F[13T|快特|羽田空港]
青砥から来る運用。

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1049[1D|エアポート急行|羽田空港]
IGBT-VVVF車。

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1707[69SH|快特|羽田空港]
印旛日本医大発。折角なら北総で撮りたかった感ありますが。

金沢八景へ南下。

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1585[45|普通|浦賀]
フルカラーLEDになった1500形。

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1049[1D|エアポート急行|新逗子]
あ、これさっき撮ったやつ......

この後、京急長沢へ移動してドレミファに乗車、音を楽しんでいたら高砂まで行ってました(爆
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