とびうおライン

千葉県に引っ越してから、あまり撮影に出なくなりましたねぇ...

旅客

仙台発上野行き12系

去年の12月。半年以上前のことですが、フォルダ漁ってたら出てきたので記事に上げときます。

車で連れて行っていただきました。この場を借りて感謝。

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EF81 81+12系5B
福島県のどこでしたっけ...寒い中待ってたら来ました。う〜ん、95が良かったなぁ...

ついでに烏山線のキハ40を。

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キハ40 1003先頭。
列車番号がDなら40が来るんですよね。

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EF60 19+12系5B
高崎への返却。本当は2日前にあった往路(送り込み)が撮りたかったんですが仕方なく復路。

黄色い電車の総武快速線試運転

6月上旬のこと。

次々と三鷹に転属しているE231-500が普段は走ることがない総武快速線で速度試験 ? を行っていたので撮ってきました。

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ミツA503(9364M)
シーズンがシーズンだけに、どこも曇られたりしたようです。ここでは晴れの中1人でゆっくり撮影できました。追っかけメインで駅撮りが多かったようです。

しっかし、これだと快速線を走っているって判りませんよね...?

だから人が居なかったのか(今更

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8815F
新京成の旧塗装もついでに。

改正後2070レ

ダイヤ改正してから、2070レがEF200運用になって嬉しい限りです。

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セキL-17
待ってたらサンフレ電車が来ました。かなり目立つラッピングです。

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EF200-7(2070レ)
良さが深すぎて言葉が出ませんでした。

播但線の103系

以前から撮りたかった播但線の103系を、雲行き怪しい中無理やり撮りに行きました。

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ホシBH9
初っ端に来たのはダブルパンタの編成。構図確認する間もなく串orz

改造前は日根野に居た車両。

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ホシBH4
播但線全線開通110周年のヘッドマークを掲げる編成。

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ホシBH6+ホシBH5
本番の4連。4M0Tの高性能で単線を爆走。

結局撮ったのはこの3本のみ。もう一編成Wパンタ(BH3)が居るんですが遭遇せず。日中は9編成中8編成が稼働するというなかなかのカツカツ振り。

とにかく最初見た感じはゲテモノな103系でしたが、また撮りたいと思える被写体でした。

群馬の115系

我妻霜取りを撮る予定だったのですが...(察し

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タカT1041+タカT1032
湘南色6連美味しく頂きました。

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タカT1041
解結して折り返してきました。渡板が下がっています、残念。

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タカA52
なんかスカート交換されてるしシンパになってるし表示LEDだしな高崎の211系。やっぱダブルデッカーを繋いだ15連で爆走するイメージがあるので、今後211を目的に高崎まで来ることは無いでしょう。

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D51498+客車5B+C6120
SL碓氷、蒸気で客車を挟み込んで運転でした。

↑横川
D51498
スハフ32 2357(5号車)
オハ47 2266(4号車)
オハ47 2261(3号車)
オハ47 2246(2号車)
スハフ42 2173(1号車)
C6120
↓高崎

再び上越線へ。

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タカR6+タカR10
107系の4連。結局6連は撮ることなく無くなりました。

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タカT1040+タカT1044
非リニューアル車同士の6連で大満足です。

釜石線

東北の鉄道事情には全く詳しくなく、本当に釜石線を撮ったのかというレベル。

ってなわけで所要で行った時に撮ったやつ。

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キハ100-27+キハ100-?
普通は2両のワンマンです。

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キハ110-3+キハ111-?+キハ112-?
快速の3両。

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キハ110-1+キハ111-?+キハ112-?
こちらも快速。駅での列車交換です。

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キハ100-22+キハ100-?
東北、とりあえず寒かったです。首都圏に帰ってきてからも寒いですが...

227系室内(参考程度)

明るい車内、広い空間、座り心地の良い座席...227系最高です。

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クモハ227の下関方車端部。

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同じ場所を角度を変えて。フリースペースにはSOSボタンと外からでも目立つ黄色い手摺り。

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クモハ226の神戸方車端部。フリースペースです。左手にトイレ。

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多目的トイレ。

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同じくクモハ226の優先席。神戸寄り。

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ドア周り。主に注意喚起シール目当てに撮りました。

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モハ226の優先席。神戸寄り。

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座席。

また判らない場所が出てきたら資料集めようと思います。

ヒロP-07(形式写真)

↑神戸

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クハ111-260

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モハ113-2055

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モハ112-2055

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クハ111-565

↓下関

クハの優先席表示が開閉部分中央に貼られています。

207系、321系

去年の8月のことですが(今更

学研都市線で207系撮りたいな〜と思い立って撮りに行った時の。

記録程度に一部上げときます。

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アカS-53+????
1/1000でも切れないLED有能。

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アカS-37+????

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アカS-41+????

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アカD-26
宝塚行き。

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アカD-39
西明石行き。

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アカS-26+????

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アカS-3+????
ここで初めて黄アンダーの207系をゲット。

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アカS-17+????

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アカS-16+????

この辺りから光線が真っ赤に。

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アカS-60+????
2000番台。日没間近でドエロ光。

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アカD-15
宝塚行き。

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アカS-51+????
この直後に日が落ちました。最後まで順光で207系を撮ることが出来て満足。

207系、番台によって編成構成が異なるのでパンタの位置も違いますね...

千葉みなと発ELみなかみ

10月15日、千葉みなと発水上行きのEL&SLみなかみが走るとのことで、千葉みなと〜西船橋で乗ってきました。

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EF65 501+12系高崎車(回9721レ)
高崎からの送り込みを西船橋でバルブ。ヘッドマーク掲載じゃない側です。

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そして蘇我駅で機回しを見て、あとは適当に。

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貨物ヤードで機回ししました。フェンス邪魔だな...

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千葉みなと駅でのカット。ドアの向こう側に駅名表が見えました。

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いざ車内へ。お決まりの構図。

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自分が乗ったのはオハ12 366でした。

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座席。

西船橋まで乗った後は昼ごろまで適当に散策。

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載せるか迷うほど非Vなワクドリでした。

まあさすがに昼過ぎまで6時間もあったもんで、どうしようかと暇してたんでいいです。

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マリM4とマリM6の行き違い(被

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EF65 2074(73レ)
1エンド側よい。

そんで吉川美南に移動して工臨を撮るも目に前の爺さんが割り込んできて没。まああんな短い工臨を吉川美南で撮るのが間違ってるんですけどね。

しかし、本命は工臨ではなく...

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タカTG01
宴でした。爺さんは工臨撮ったらさっさと撤収して行ったしなんなんやろなぁ...??

これを撮って大急ぎで春日部方面へ。




〜続く〜
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