もうすぐダイヤ改正らしいですね。

最近はあまり撮ったりしてないんですが、突然専用線やら化成品輸送が撮りたくなったので富山まで便乗させていただきました。

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ひだ6号
高山本線を延々名古屋まで。

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キハ120-345+キハ120-351
そういえばここは西日本区間でしたね。顔の両側で色が違う高山本線カラー。

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DE10 3505(1090レ)
DE15だったことを色濃く残す3505号機です。

川崎貨物と名古屋タから富山まで来た希硝酸のタンクコンテナ、液化アンモニアのタンクコンテナを後部に繋げています。

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コキ200-84
UT14C-8002
UT14C-8026
名古屋タより返送されてきた濃度67.5%希硝酸コンテナ。

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コキ200-87
UT14C-8014
UT14C-8008
川崎貨物より返送されてきた濃度67.5%希硝酸コンテナ。

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コキ106-111
UT10C-16
UT10C-17
UT10C-18
川崎貨物より返送されてきた液化アンモニアのコンテナ。タキ18600同様、高圧ガス取締法の関係で白色です。

化成品コンテナも運用を辿ってみると面白いものですね。

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EH200-16
これは去年、高崎線で撮った4074レ(倉賀野発川崎貨物着)です。編成前方に繋がっている2両が速星発の積載状態のコンテナ。熊谷から当列車に連結されています。


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EF510-503(4076レ)
実は510を本格的に撮るのは初めて。まだ北斗星を牽いていた時に撮ったことある番号な気がします。

立山連峰を望む撮影地へ移動。

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AM01
あいの風とやま鉄道のイベント列車的なやつ。413系らしいです。交直の国鉄電車は415以外見たことないので...。

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EF510-23(4060レ)
札幌タ発大阪タ着の高速貨物。北陸筋は最速でも100しか出しませんね。

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コキ104-2814
UV48A-38122
UV51A-35217
R&Sのエコライナーに、Double Deckのヤマトコンテナ。東海道筋にも載っているのですが、撮ったのは初めて。

以上です。速星発の貨物は曇りと釜次位が空という貧結果になったので割愛します。