3月末。タイトル通り、石巻線に連れて行ってもらえることになったので便乗させていただきました。

まずは東北線でEH500を。

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EH500-10(3089レ)
2次車と3次車のハーフみたいな。ライトボックスの関係で帯太さも通常の3次車とちょっと違いますね。

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EH500-42(4059レ)
両方パン上げて来ました。片パンと何が違うんでしょう...?

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EH500-2(4051レ)
ロンパスです。しかも1次車1エンド。最高の一言。


このまま石巻線へ。


コンテナ満載な貨物を牽いてやってくるDE10を抑えられるなんて夢のよう。しかも、入れ替え専用機となってしまったDE10はBP以外のコック類が完全撤去されてる個体が多いですが、こちらは本線用、ホースまでしっかり残ってくれてたりして撮り応えがあります。


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DE10 1719(1655レ)
フルコンでしかも2エンド固定。文句なし。

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DE10 1180+マヤ50-5001(試9680レ)
建築限界測定。

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DE10 1595(653レ)
右方のCP管のみコックが撤去されています。DE10もいろいろ更新色あって面白いですね。

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DE10 3507(1657レ)
DE15から改造された3500番台。国鉄色でフルコック装備がとても厳つい。

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DE10 3001(655レ)
紫コンテナ統一でもう言葉が出ません。感動。

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DE10 1719(654レ)
返しを1本。とても良きでした。


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石巻駅で国鉄色が並んだ...のですが、ハイビにやられてしまいました。

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無機質感がたまりません。


以上です。牛タンも食べれて大満足でした。ありがとうございました。