タイトルにあるように、京成での4連の扱いについてちょっとだけ。
ちなみに、京成が現在所有している4連は、芝山車を含め5編成。
3516F、3524F、3536F、3540F(芝山)、3668Fです。
2018年12月の改正以降、本線/千葉線を営業する4連運用は消滅。金町線の2運用、東成田線(芝山)の1運用のみとなりました。
それ以降、芝山の3500形は、平日に81運用で成田〜芝山千代田を1往復するのみでありました。
しかしつい先日、延々と金町線を走っていた3668Fが何らかの事情で宗吾参道に戻され、代わりに芝山の3500形が金町線へ。
3540F[71|普通|高砂](2019/03/15)
久々に金町線へ戻ってきた3540F。現在も金町線を回っています。
3524F[73|普通|高砂](同上)
共に回るは3524Fでした。そして3668Fは81運用で芝山の方を回っています。
この時点で宗吾参道に居る4連は3516Fと3536Fの2編成。予備車扱いです。
そして京成では無線アンテナの工事を実施しておりまして、それを6連にも施工することに。すると、6連が不足しまったわけです。
3516F+3534-3533[49|普通|津田沼]
3536Fを分割し、3526Fに繋げることで6連を組成して走らせています。実は裏で走っているネタものがこれなんです。普段は6連を組まないもんだから、間に挟まっている先頭車のスカートが綺麗なままで目立ちます。
6連になっている3500形なんて結構居るので、あんまり目立たないかもしれませんが。
こんな感じで暫く3500形の動向をうかがっていました。
3524F[83|回](2019/01/18)
相変わらず宗吾参道と高砂の間は不定期に83運用を使ってやりとりしています。あと撮ってないのは3668Fだけ...。バッテリー切れなど様々な理由で撮れずじまいですが、いつになったら撮れるのやら。
ちなみに、京成が現在所有している4連は、芝山車を含め5編成。
3516F、3524F、3536F、3540F(芝山)、3668Fです。
2018年12月の改正以降、本線/千葉線を営業する4連運用は消滅。金町線の2運用、東成田線(芝山)の1運用のみとなりました。
それ以降、芝山の3500形は、平日に81運用で成田〜芝山千代田を1往復するのみでありました。
しかしつい先日、延々と金町線を走っていた3668Fが何らかの事情で宗吾参道に戻され、代わりに芝山の3500形が金町線へ。
3540F[71|普通|高砂](2019/03/15)
久々に金町線へ戻ってきた3540F。現在も金町線を回っています。
3524F[73|普通|高砂](同上)
共に回るは3524Fでした。そして3668Fは81運用で芝山の方を回っています。
この時点で宗吾参道に居る4連は3516Fと3536Fの2編成。予備車扱いです。
そして京成では無線アンテナの工事を実施しておりまして、それを6連にも施工することに。すると、6連が不足しまったわけです。
3516F+3534-3533[49|普通|津田沼]
3536Fを分割し、3526Fに繋げることで6連を組成して走らせています。実は裏で走っているネタものがこれなんです。普段は6連を組まないもんだから、間に挟まっている先頭車のスカートが綺麗なままで目立ちます。
6連になっている3500形なんて結構居るので、あんまり目立たないかもしれませんが。
こんな感じで暫く3500形の動向をうかがっていました。
3524F[83|回](2019/01/18)
相変わらず宗吾参道と高砂の間は不定期に83運用を使ってやりとりしています。あと撮ってないのは3668Fだけ...。バッテリー切れなど様々な理由で撮れずじまいですが、いつになったら撮れるのやら。
